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車間的聲波除塵管道分布

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1的車間物料管道由于收塵點分散,導(dǎo)致除塵器與吸塵器的距離長度不同,難以實現(xiàn)支管直徑的阻力平衡,需要在管道支管上加裝控制閥。該閥一般采用擋板閥,在含塵氣流的閘閥會形成渦流,容易造成粉塵聚集在閥塞管道,應(yīng)采用斜插板閥必須安裝在垂直管道上,并聚集在粉塵對閥板在重力下降插入。

2除塵系統(tǒng)設(shè)計

除塵系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)注意以下幾點:

14.jpg

(1)作為車間設(shè)備的原材料并不總是在運行狀態(tài)下,為了避免除塵設(shè)備空轉(zhuǎn)運行,造成能源的浪費,除塵設(shè)備和過程控制設(shè)備和除塵設(shè)備,應(yīng)提前工藝設(shè)備開始,工藝設(shè)備比滯停。(2)當(dāng)同一生產(chǎn)過程和揚塵相距不遠(yuǎn)時,應(yīng)建立一套系統(tǒng)。例如,倒汽水蓋工藝系統(tǒng)中的原料車間、斗式提升機,八角籠篩、磨等加工設(shè)備的灰塵都屬于同一個蘇打水供給系統(tǒng),生產(chǎn)過程,同時加工設(shè)備和工作,這些都不是很遠(yuǎn),所以上述過程的除塵設(shè)備應(yīng)設(shè)置為一個除塵系統(tǒng)。純堿粉塵料倉雖然與以上工藝設(shè)備屬于純堿的加料系統(tǒng),但生產(chǎn)工藝相同,但距離工藝設(shè)備粉塵點距離遠(yuǎn),應(yīng)該是鳳谷節(jié)能科技聲波清灰器系列的單獨的除塵系統(tǒng)。還有純堿經(jīng)電子秤秤量后,由電磁振動給料機到混合料皮帶機落料點處的揚塵點與以上工藝設(shè)備揚塵點不屬于同一生產(chǎn)流程(其屬于純堿的配料系統(tǒng)),距離也很遠(yuǎn),所以也應(yīng)單獨設(shè)除塵系統(tǒng)。否則會使系統(tǒng)的阻力增大,從而導(dǎo)致除塵設(shè)備選型加大,另外,除塵系統(tǒng)各個分支管之間的阻力也很難達(dá)到平衡。(3)除塵系統(tǒng)風(fēng)量的計算應(yīng)為系統(tǒng)所帶各揚塵點排風(fēng)罩風(fēng)量的總和,還有應(yīng)附加除塵管道和除塵設(shè)備的漏風(fēng)量,除塵管道和除塵設(shè)備的漏風(fēng)率不宜超過3%。各揚塵點排風(fēng)罩風(fēng)量計算公式為:

O=Q + (1)

式中:Q1一物料下落時帶人罩內(nèi)的誘導(dǎo)空氣量,m /s:Q:一從孔口或不嚴(yán)密縫隙吸入的空氣量,m /s。從式(1)可以看出,要減少除塵密閉罩的局部排風(fēng)量,應(yīng)盡可能減小工作孔或縫隙面積,并設(shè)法限制誘導(dǎo)空氣隨物料一起進(jìn)人罩內(nèi)。

(4)原料車間除塵系統(tǒng)為干法除塵系統(tǒng),其收集的粉塵允許直接回收納入工藝流程,所以一般要設(shè)計排灰管直接接至工藝流程,但要注意除塵系統(tǒng)的回料只能返回不會再次造成懸浮飛揚的工藝設(shè)備,如嚴(yán)格密閉的料倉和運輸設(shè)備,否則粉塵就會在除塵系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)循環(huán),降低除塵效率。

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