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智能制造助力中國經(jīng)濟“彎道超車”

文章出處:中國鋁業(yè)網(wǎng)責任編輯:江蘇鳳谷節(jié)能科技有限公司m.liuzhicheng.com.cn人氣:-發(fā)表時間:2015-12-29 08:20【

李強指出,以新一代信息技術為基礎,以“互聯(lián)網(wǎng)+”制造為趨勢的新工業(yè)革命是中國制造擺脫“雙向擠壓”的戰(zhàn)略機遇;以智能制造為主攻方向的信息化和工業(yè)化的深度融合是中國工業(yè)經(jīng)濟“彎道超車”的最佳路徑。
  12月17日下午,第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)+”之智能制造轉型與升級議題在烏鎮(zhèn)舉行。圖為第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會組委會主任、浙江省省長李強在議題上發(fā)表主旨演講。
  新華網(wǎng)烏鎮(zhèn)12月17日電第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會“互聯(lián)網(wǎng)+”論壇之“智能制造與轉型升級”議題17日下午在烏鎮(zhèn)舉行。第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會組委會主任、浙江省省長李強在議題上發(fā)表主旨演講。李強認為,以智能制造為主攻方向的信息化和工業(yè)化的深度融合是中國工業(yè)經(jīng)濟“彎道超車”的最佳路徑。
  李強說,世界經(jīng)濟的格局深刻調整,進入一個整體速度放緩的“彎道”,全球制造業(yè)競爭升級,發(fā)達國家推動“再工業(yè)化”和“制造業(yè)”回歸,發(fā)展中國家加快工業(yè)化進程,作為全球第一制造大國的中國面臨著發(fā)達國家先進技術和發(fā)展中國家低成本競爭的“雙向擠壓”。
  李強指出,以新一代信息技術為基礎,以“互聯(lián)網(wǎng)+”制造為趨勢的新工業(yè)革命是中國制造擺脫“雙向擠壓”的戰(zhàn)略機遇;以智能制造為主攻方向的信息化和工業(yè)化的深度融合是中國工業(yè)經(jīng)濟“彎道超車”的最佳路徑。他說,智能制造體現(xiàn)為互聯(lián)、集成、數(shù)據(jù)、智慧,是通過裝備智能化、設計數(shù)字化、生產(chǎn)自動化、管理現(xiàn)代化、營銷服務網(wǎng)格化的實現(xiàn),來提升產(chǎn)品質量和附加值,從而大幅度提高我們的生產(chǎn)力。
  在談及浙江推進“兩化”融合、主攻智能制造時,李強表示,智能制造的中國之路,需要依靠市場力量,集聚高端要素,創(chuàng)新突破方式。與中國制造一樣,當前的浙江制造也是既面臨工業(yè)2.0、工業(yè)3.0的“補課”,又要在工業(yè)4.0“加課”這樣一個雙重任務。產(chǎn)業(yè)邁向中高端、經(jīng)濟實現(xiàn)彎道超車的任務十分艱巨。對于二產(chǎn)比重仍然占46%的浙江來說,區(qū)域經(jīng)濟要邁向中高端,制造業(yè)必須邁向中高端;打造浙江經(jīng)濟升級版,就必須先打造浙江制造升級版。
  李強認為,浙江在探索智能制時的做法是遵循老祖宗留下的三個詞:“取勢、明道、優(yōu)術”。取勢,就是審時度勢,順勢而為,搶抓互聯(lián)網(wǎng)時代到來的“時間窗口”,依托自身優(yōu)勢搶先發(fā)展信息經(jīng)濟;明道,就是把握規(guī)律,明晰戰(zhàn)略,準確理解“中國制造2025”的精髓,大力推進信息化與工業(yè)化深度融合,并把智能制造作為主攻方向,全方位推進產(chǎn)品、裝備、生產(chǎn)、管理和服務的智能化;優(yōu)術,就是提升能力,解決問題,緊緊依靠市場力量、民營力量,強化制度供給和平臺創(chuàng)新,加速集聚高端要素,大膽創(chuàng)新突破方式,釋放出“傳統(tǒng)制造+互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”的疊加優(yōu)勢,力爭實現(xiàn)后來居上。
  李強表示,從浙江的初步探索來看,中國發(fā)展智能制造要突出三個問題:一是要依靠市場的力量?;ヂ?lián)網(wǎng)讓世界變成平的,產(chǎn)品、技術、人才和資本已經(jīng)在全球流動。技術資源網(wǎng)絡化,創(chuàng)新活動生態(tài)化的特征非常明顯。二是要集聚高端要素。人才是智能制造的關鍵,只有網(wǎng)絡技術、工業(yè)自動化、人工智能等領域的全球高端人才云集,才能讓一個區(qū)域、一個省的智能制造突飛猛進。三是要找到撬動點。浙江發(fā)展智能制造的撬動點就是“機器換人”,隨著機器人的廣泛使用,智能工廠、無人車間的不斷涌現(xiàn),中國必將迎來智能制造的一次新浪潮。


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